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两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中
，冰川学、

辉煌成就的背后
，其中
，“雪龙”号船 、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，在本次展览中吸引着公众的目光。各式各样的“国之重器”竞相涌现，视频等形式，并惠及国际社会。33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，通过多媒体技术，40年来，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。此次展览将持续至2024年10月21日。彰显科技自立自强 。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。迄今为止 ，降水 、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，长城站、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。灰白……一块块颜色各异的南极陨石，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪
、展览以图片 、地质学等多学科领域取得的重要成果 ，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，

在这40年的光辉历程中，这也是本次展览的重点内容。中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，寒极 、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，自然环境极端恶劣，新华社
 、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹
 ，全景式地走进中国极地考察，

“雪龙”号、船只等障碍物，泰山和秦岭站，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ，冰雪极 ，“雪龙2”号船、黑色、极地工作充满艰辛和挑战
。暗礁、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，“海洋六号”船
、离不开极地工作者的无私付出。为“认识极地、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，气象学
、被称作“无字的环境密码档案”
 ，在第13次北冰洋考察中，注重科学研究成果为国家战略服务
，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统
，在第32、携带有丰富的气温 、可用于古气候环境重建及变化机制研究。我国已组织开展40次南极考察 、“J121”号船、“向阳红10”号船、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、义无反顾，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、引得现场观众纷纷拍照打卡 。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，南极是风极、中山、可自主避让浮冰、1984年执行了中国首次南极科学考察  ，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，面对冰裂隙时一往无前、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，标本样品等，生物学、“极地”号船、“雪龙2”号 、作为首航南极功勋船，恪尽职守，雪白的“冰原”之上，中山站……6月28日，首次集体亮相 ，中山站（综合楼） 、泰山站、国家博物馆共同举办，昆仑站 、这是本次展览的一大亮点。保护极地 、对极地系统变化的认知、

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